AgriSearch Otwórz na Mascus ↗
← Wróć do wyników
Liebherr

Liebherr LTM 1095-5.1

Herkules S.A.
Pobrano 1 week ago · źródło: mascus
Używany
Specyfikacja
Marka
Liebherr
Model
LTM 1095-5.1
Rok
2014
Motogodziny
14 750 h
Moc
496
Kategoria
cranesmain
Region
Warszawa, mazowieckie
Szczegóły
Grupa produktów Żurawie szosowo-terenowe
Stan Odnowiony
Kraj Polska
Ocena ogólna 1 2 3 4 5
Numer fabryczny 044254
Liczba poprzednich właścicieli 0
Max. Udźwig 95 000 kg
Numer rejestracyjny WA 78260
Maksymalna wysokość podnoszenia na końcu wysięgnika 58 000 kg
Minimalna wysokość bociana 1 900 cm
Upper hours 14 750 h
Kolor oryginalny czarny
Producent silnika. Liebherr
Kraj produkcji Niemcy
Warunki dostawy EXW
Certyfikaty EPA, CE
Dodatkowe wyposażenie Lakierowanie: Dwu-kolorowe OSPRZĘT DODATKOWY: - Bocian podwójny 10,5m – 19,0m, montowany pod kątem of 0⁰ / 20⁰ / 40⁰ - Zblocze 38,3 t, 3 rolki, hak prosty - Zblocze 16 t, 1 rolka, hak prosty
Akcesoria Krążki i zblocza
Dodatkowe informacje Liebherr LTM 1095-5.1 (Y.O.M. 2014) Używany żuraw kołowy - LIEBHERR model LTM 1095-5.1 (maksymalny udźwig - 95t; maksymalny moment obciążenia - 300tm.) Rok produkcji: 2014 Nr. fabryczny.: 044254 Rejestracja: WA 78260 Przebieg: 47 490 km Przepracowane: (na dzień 02.09.2025) // dół: 3 349 mth // góra: 14 750 mth Podwozie żurawia: 5-osiowe podwozie Liebherr z hydropneumatycznym zawieszeniem i regulacją poziomu NIVEUMATIK, silnik LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 370 kW (503 KM), emisja spalin zgodnie z 97/68/EG i EPA/CARB, przekładnia zautomatyzowana, dwuzakresowa przekładnia rozdzielcza, napęd 10 x 6 – wszystkie koła skrętne , opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), 2-obwodowy układ kierowniczy ZF z aktywnym skrętem tylnej osi, wszystkie koła skrętne tzw. psi chód, 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Bezobsługowe osie, wały przegubowe i siłowniki zawieszenia. Przestronna, w pełni zagruntowana kabina kierowcy (z radiem CD). Podpory hydrauliczne z przymocowanymi na stałe talerzami podporowymi, sterowane za pomocą BTT Bluetooth Terminal. Elektroniczny wskaźnik nachylenia i automatyczną niwelacją. Podświetlenie miejsc podparcia. Sygnał dźwiękowy cofania. Tylny sprzęg manewrowy. Nadwozie żurawia: Wieniec obrotowy wałeczkowy, centralny układ smarowania, silnik wysokoprężny LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 129 kW (175 KM), emisja spalin zgodna z 97/68/EG i EPA/CABRB. Układ hydrauliczny z dwoma pompami osiowo-tłokowymi i podwójną pompą zębatą, ustawione na sumowanie wydajności. Wciągarka, obrót, wysięg główny oraz teleskopowanie z otwartymi obwodami hydraulicznymi, LOAD SENSING, eletro-hydrauliczne sterowanie żurawiem, chłodnica oleju, 6-sekcyjny wysięgnik 12,5m-58m z szybkim systemem teleskopowania TELEMATIK. Kabina operatora jest ocynkowana, odchylana o 20° do tyłu, z radiem CD. 15 t balastu podstawowego + 8 t dodatkowego (do 23 t całkowitego), balastowanie automatyczne z kabiny operatora. Urządzenia zabezpieczające, zabezpieczenie przeciążeniowe LICCON 2 z elektronicznym wskaźnikiem pochylenia i standardowym oprogramowaniem, system diagnostyki serwisowej, plan pracy LICCON, anemometr. Lakierowanie: Dwu-kolorowe OSPRZĘT DODATKOWY: - Bocian podwójny 10,5m – 19,0m, montowany pod kątem of 0⁰ / 20⁰ / 40⁰ - Zblocze 38,3 t, 3 rolki, hak prosty - Zblocze 16 t, 1 rolka, hak prosty
Historia cen
2026-05-30
Zobacz ofertę na Mascus → ← Wróć
Dane surowe (debug)
{
    "title": "Liebherr LTM 1095-5.1",
    "make": "Liebherr",
    "model": "LTM 1095-5.1",
    "price_raw": 0,
    "category": "cranesmain",
    "condition": "used",
    "seller": "Herkules S.A.",
    "price_net": null,
    "price_gross": null,
    "currency": "EUR",
    "price_on_request": false,
    "fuel_type": null,
    "year": "2014",
    "hours": 14750,
    "power_kw": 370,
    "region": "Warszawa, mazowieckie",
    "details": {
        "Grupa produktów": "Żurawie szosowo-terenowe",
        "Stan": "Odnowiony",
        "Kraj": "Polska",
        "Ocena ogólna": "1 2 3 4 5",
        "Numer fabryczny": "044254",
        "Liczba poprzednich właścicieli": "0",
        "Max. Udźwig": "95 000 kg",
        "Numer rejestracyjny": "WA 78260",
        "Maksymalna wysokość podnoszenia na końcu wysięgnika": "58 000 kg",
        "Minimalna wysokość bociana": "1 900 cm",
        "Upper hours": "14 750 h",
        "Kolor oryginalny": "czarny",
        "Producent silnika.": "Liebherr",
        "Kraj produkcji": "Niemcy",
        "Warunki dostawy": "EXW",
        "Certyfikaty": "EPA, CE",
        "Dodatkowe wyposażenie": "Lakierowanie: Dwu-kolorowe OSPRZĘT DODATKOWY: - Bocian podwójny 10,5m – 19,0m, montowany pod kątem of 0⁰ \/ 20⁰ \/ 40⁰ - Zblocze 38,3 t, 3 rolki, hak prosty - Zblocze 16 t, 1 rolka, hak prosty",
        "Akcesoria": "Krążki i zblocza",
        "Dodatkowe informacje": "Liebherr LTM 1095-5.1 (Y.O.M. 2014) Używany żuraw kołowy - LIEBHERR model LTM 1095-5.1 (maksymalny udźwig - 95t; maksymalny moment obciążenia - 300tm.) Rok produkcji: 2014 Nr. fabryczny.: 044254 Rejestracja: WA 78260 Przebieg: 47 490 km Przepracowane: (na dzień 02.09.2025) \/\/ dół: 3 349 mth \/\/ góra: 14 750 mth Podwozie żurawia: 5-osiowe podwozie Liebherr z hydropneumatycznym zawieszeniem i regulacją poziomu NIVEUMATIK, silnik LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 370 kW (503 KM), emisja spalin zgodnie z 97\/68\/EG i EPA\/CARB, przekładnia zautomatyzowana, dwuzakresowa przekładnia rozdzielcza, napęd 10 x 6 – wszystkie koła skrętne , opony 445\/95 R 25 (16.00 R 25), 2-obwodowy układ kierowniczy ZF z aktywnym skrętem tylnej osi, wszystkie koła skrętne tzw. psi chód, 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Bezobsługowe osie, wały przegubowe i siłowniki zawieszenia. Przestronna, w pełni zagruntowana kabina kierowcy (z radiem CD). Podpory hydrauliczne z przymocowanymi na stałe talerzami podporowymi, sterowane za pomocą BTT Bluetooth Terminal. Elektroniczny wskaźnik nachylenia i automatyczną niwelacją. Podświetlenie miejsc podparcia. Sygnał dźwiękowy cofania. Tylny sprzęg manewrowy. Nadwozie żurawia: Wieniec obrotowy wałeczkowy, centralny układ smarowania, silnik wysokoprężny LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 129 kW (175 KM), emisja spalin zgodna z 97\/68\/EG i EPA\/CABRB. Układ hydrauliczny z dwoma pompami osiowo-tłokowymi i podwójną pompą zębatą, ustawione na sumowanie wydajności. Wciągarka, obrót, wysięg główny oraz teleskopowanie z otwartymi obwodami hydraulicznymi, LOAD SENSING, eletro-hydrauliczne sterowanie żurawiem, chłodnica oleju, 6-sekcyjny wysięgnik 12,5m-58m z szybkim systemem teleskopowania TELEMATIK. Kabina operatora jest ocynkowana, odchylana o 20° do tyłu, z radiem CD. 15 t balastu podstawowego + 8 t dodatkowego (do 23 t całkowitego), balastowanie automatyczne z kabiny operatora. Urządzenia zabezpieczające, zabezpieczenie przeciążeniowe LICCON 2 z elektronicznym wskaźnikiem pochylenia i standardowym oprogramowaniem, system diagnostyki serwisowej, plan pracy LICCON, anemometr. Lakierowanie: Dwu-kolorowe OSPRZĘT DODATKOWY: - Bocian podwójny 10,5m – 19,0m, montowany pod kątem of 0⁰ \/ 20⁰ \/ 40⁰ - Zblocze 38,3 t, 3 rolki, hak prosty - Zblocze 16 t, 1 rolka, hak prosty"
    },
    "seller_type": "dealer",
    "extraction_source": 1,
    "image_count": 1
}